FESTO費斯托有緊湊，扁平，短行程氣缸到貨

費斯托扁平型氣缸實物展示

標準氣缸主要特性：
DIN • 堅固的拉桿結構 • 雙作用 • 用于電子式位置感測 • 可選帶抗扭轉型 • 附件品種多樣，氣缸可安裝于 任意位置
• 三種緩沖形式可選： –P緩沖：兩端帶彈性緩沖墊 – PPS緩沖：兩端帶自調緩沖 – PPV 緩沖：兩端帶可調緩沖

FESTO標準氣缸 DSBG,費斯托氣缸資料說明
帶防護波紋管組件 DADB，延長使用壽命
波紋管組件是個密封系統(tǒng)。為 防止吸入雜質，進氣和排氣必須 通過連接部件1的通氣孔實現(xiàn)。 該組件能保護活塞桿、密封件 和軸承，以防各種雜質進入。
例如： • 灰塵 • 碎屑 • 油 • 油脂 • 燃料

扁平型氣缸

DZF-18-125-P-A

產品代號: 164021

行程 125 mm

活塞直徑 18 mm

當量直徑

活塞桿的大角度偏移 +/- 1.2 deg

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

設計結構 活塞

活塞桿

非旋轉型, 用于位置感測， 終端位置采用彈性緩沖環(huán)， 多種安裝選項, 帶或不帶其它的安裝元件.

位置檢測 用于接近式傳感器

防止扭轉/導向 橢圓形活塞

工作壓力 1 ... 10 bar

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

安裝類型 可選

具有內（陰）螺紋

帶附件

氣動連接 M5

FESTO MS4-LFR-1/4-D7-ERM-AS-Z

FESTO DGS-20-300-P

FESTO DPZ-20-100-P-A-KF-S2

FESTO DFP-10-50-P-A-S2

FESTO DWA-63-75-Y-A-G

FESTO CPV10-M1H-5LS-K-M7

FESTO SLT-16-125-A-CC-B

料信息，蓋 鍛造鋁合金

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，殼體 鋁

光滑處理

材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

產品數(shù)據(jù)

防旋轉的大扭矩 0.2 Nm

6 bar時的理論作用力，回復行程 123 N

6 bar時的理論作用力，進程 153 N

0 mm行程時的移動 24 g

每 10 mm 行程的附加系數(shù) 4 g

每10 mm 行程所增加的重量 13 g

0 mm行程時的基本重量 107 g

費斯托經典氣缸：

雙作用氣缸依賴氣源壓力實現(xiàn)控制，如果氣源失去壓力，氣缸將不能實現(xiàn)控制作用。
    般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。
扁平氣缸就是活塞是長圓型，外觀是扁扁的，適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸，普通氣缸外形尺寸是60乘以60，扁平氣缸就是40乘以90，如果某個安裝空間只有45的寬度，扁平氣缸就派上用場了。
 

FESTO氣缸的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，導致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，*術語稱為脫靶。

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